Comisiones Obreras del País Valenciano | 19 julio 2026.

#Habitatge

CCOO defiende la demanda de los marineros del buque PIONNER VI que solicitan poder ser repatriados a Ucrania

    Los marineros se habían declarado en huelga indefinida y exigían el cumplimiento del Convenio Marítimo Internacional (MLC), que recoge este derecho tras más de 6 meses de trabajo lejos del país de origen.

    02/07/2026.
    CCOO ha defendido la demanda de los marineros ucranianos tripulantes del Buque PIONEER IV

    CCOO ha defendido la demanda de los marineros ucranianos tripulantes del Buque PIONEER IV

    La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), en la que Comisiones Obreras está integrado, ha denunciado las condiciones abusivas que padecen los marineros en algunas de las navieras más importantes del mundo. Aprovechan la vulnerabilidad de los marineros, contratados en buques que enarbolan banderas distintas al país de origen, para obligarles a trabajar en condiciones infrahumanas.

    Los marineros del buque PIONNER IV de la compañía MSC CHIPRE son víctimas de esta situación y se han declarado en huelga indefinida por llevar más de 6 meses embarcados sin que el armador atienda la petición de repatriación de 8 marineros. Desde ITF y CCOO han solicitado a las Capitanías Marítimas de Algeciras y Valencia, puerto en el que actualmente se encuentra atracado el buque, que hagan cumplir el Convenio Marítimo MLC, al que España está adherido desde el año 2009.

    Han trasladado que el tiempo de embarque tiene un límite, que no se puede ampliar unilateralmente a criterio de la compañía más de 6 meses, y que tienen la obligación de cumplir con la repatriación y devolución de los trabajadores a sus países de origen. Las navieras prorrogan el tiempo de los contratos hasta límites insoportables para ahorrar costes laborales, obligando a trabajar y a permanecer en los puertos donde tengan planificada las siguientes escalas, sin atender las peticiones de la plantilla, y con la amenaza de que no van a enviarles a su país hasta el día 17 de julio de 2026, en el puerto de Africa LOME, TOGO.

    ITF continúa negociando la situación de los marineros del buque PIONNER IV, y en este momento parece que la compañía ha buscado un relevo a toda la tripulación para que puedan volver a su país. La federación y CCOO están buscando soluciones y los vuelos para que la tripulación saliente pueda retornar en las mejores condiciones.

    “Vamos a seguir defendiendo los derechos de la gente del mar, el cumplimiento de los convenios internacionales de la marina mercante, el respeto de las condiciones laborales mediante la Inspección de la ITF, que no se someta a los trabajadores y trabajadoras a situaciones límite y abusivas sin derecho al descanso, aprovechando la deslocalización, las banderas de conveniencia, y las dificultades para poder retornar a los países de procedencia” sostiene Comisiones Obreras.